三个主权国家在一夜之间忽然宣布使用同种货币，互免关税，甚至连人员和货物都可以自由的出入边境而不会受到边检人员的检查。这种存在于人类理想当中的情景居然第一次出现在了人类的社会之中，这又怎么能不吸引眼球呢？
对于缔约的三国来说，接受哥伦比亚银行的计划实属无奈，无论是捷克斯洛伐克，波兰，还是匈牙利，巨额的外债和gdp的比例已经到了让政府无力回天的地步了。放眼全球，能够拯救他们的只有哥伦比亚银行。至于放手交出发钞权，更是三国政府不得不采取的措施，因为如果没有哥伦比亚银行的信用担保，三个国家发行的货币根本就和废纸没有什么区别。
在东欧三个落后的小国发生的这一幕在全世界都掀起了一场热烈的讨论，尤其是在东欧那些刚刚脱离苏联的控制就陷入了经济危机的国家，更是对东欧中央银行非常的关心。就在三国在布达佩斯签署了有关东欧统一市场的《布达佩斯协议》之后，保加利亚和罗马尼亚也对《布达佩斯协议》表现出了浓厚的兴趣，两国中央银行的代表主动到华沙同哥伦比亚银行进行接触，商讨加入《布达佩斯协议》的问题。
米哈伊尔深知在东欧地区陷入困境的时候，签署类似于《布达佩斯协议》这样的条约其实对各国来收都是不得已而为之的。为了避免独门生意惹人眼红，也为了让哥伦比亚银行在东欧的生意能够经营的长久，所以在《布达佩斯协议》当中保留了一条特殊的条款，那就是等到各国政府完全偿还完自己的债务之后，可以从哥伦比亚银行赎回自己的货币发行权，关税权等正常的权益。这个条约是米哈伊尔主动提出来的。这也让缔约的三国代表对米哈伊尔和哥伦比亚银行更加信任。但是其实这个条款能够触发的机会简直是微乎其微。谢廖沙和米哈伊尔不过是在拿这个条款去封堵三国反对派的嘴罢了。只要看看美英这样老牌的资本主义国家，就会明白，他们的债务只会越来越多，多到他们永远都还不起。
债务永远是国际资本家控制国家政权的有力武器，美国的政治之所以能够被大财团操纵和控制，并非是因为大财团为竞选者提供了大笔的选举资金，而是因为竞选者在选举过程中对就业，社会保障，甚至经济作出的承诺，都需要财团拿出真金白银来支持，而政府花掉的大部分资金都是来自于中央银行发行的国债，如果大财团不为政府的国债进行信用担保，那么政府就不可能有钱去干自己想干的事情。无论这个政府是军队政变建立起来的，还是民主选举而来的，又或者是某个独裁者的独裁统治，都是如此。只要这个国家政权想要长久的存在，就离不开资本的支持。
东欧中央银行的筹备尚需时间，但是这段时间以来哥伦比亚银行从国际债权人手中收回的大量国债让哥伦比亚银行获得了丰厚的回报。因为哥伦比亚银行的信用保证，再加上投资者对三国统一市场普遍看好，原本被国际三大评级机构定义为垃圾级的捷克斯洛伐克，波兰，匈牙利国债重新获得了稳定的级别，这就让哥伦比亚银行手中的这些债券大大的提高了价值。东欧中央银行的筹备工作其实并不复杂，只需要从哥伦比亚银行内部抽调一些人手即可，米哈伊尔自然会担任这家银行的董事长，而休克疗法之父杰弗里·萨克斯则会担任东欧中央银行的首席经济学家。至于东欧元样式的设计，则会分别向三国的民众公开征集
出于对稳定物价和提高就业率的考虑，哥伦比亚银行撮合《布达佩斯协议》的缔约国同苏联的欧亚天然气集团签署了能源合作协议，按照这份协议，欧亚天然气管道项目，将会通过波兰进入三国的领土，为它们提供稳定的天然气供应。因为欧亚天然气集团是一家外资投资的经营bot即建设经营转让项目的公司，所以三国并没有将欧亚天然气集团看作苏联的企业。而与此同时，一些高尔基集团旗下的企业也开始陆续的进入了这三个国家。
大众集团看上了斯柯达汽车，打算将斯柯达汽车兼并成为大众旗下的子公司，兼并之后斯柯达汽车，将会和波兰的波罗乃兹汽车一样成为大众公司的子品牌。而位于捷克的斯柯达工业集团将会得到黑石集团的注资，黑石集团将会提供资金帮助斯柯达工厂提升设备，剥离债务。英国电力公司对三国电力市场非常感兴趣，已经开始着手游说三国政府出售国有的电网和发电企业了，而英国水务集团也对三国的供水市场表现出了极大的兴趣。冬妮娅想要捷克斯洛伐克，匈牙利，波兰境内的机场和铁路，卡莉姆希望向这里倾销更多的粮食和农产品，而伊娃则希望这里能够成为铱星的下一个市场。
高尔基集团的下属企业急不可待的想要吞并东欧国家的基础设施市场。而谢廖沙则在考虑苏联解体之后的那些问题。从目前来看，波罗的海三国的独立将是不可逆转的，不过在这三国独立之后，能不能将其纳入到《布达佩斯协议》之内才是谢廖沙所关心的问题，如果波罗的海三国可以加入《布达佩斯协议》的话，那么就算苏联真的解体了，可是一个比原本苏联的疆域更加辽阔的市场是否能够形成呢？虽然名义上大家都是主权国家，但是却使用统一的货币，有一个统一的中央银行。从经济上来看，这就是一个统一的整体，而对于谢廖沙来说，从经济上对苏联原