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第五百三十七章抗战抓住了一个偷拍的

陈鸿陆冲两个僚机飞行员一点头,三人同时拿出打火机,点燃了脚下的几导火索。

他们点燃的这几根导火索,从跑道一直延伸到了弹药库、油库、机库、飞机维修厂厂房,以及机场塔台,那些地方早已在李济川的指挥下,堆满了航空炸弹和汽油。

点燃导火索后,陈鸿陆和两个飞行员撒腿就往他们已经发动起来的飞机跑去。可是他们的飞机在跑到上刚刚开始滑动,耳中就先后传来一阵沉闷的爆炸声。

这爆炸声吓了陈鸿陆一跳,他们的导火索的长度可是足够长,时间也是计算好了的,爆炸会在他们的飞机起飞飞到安全高度后才开始。可是这个时候就响起了爆炸声,难道是安放的导火索出了问题,爆炸提前发生了?那些航空炸弹和汽油可是有几十吨,爆炸的威力绝对是巨大的。

陈鸿陆不敢回头查看,只是把油门给到最大,让飞机以最大的速度在跑道上快速滑跑,在达到起飞速度后,陈鸿陆猛拉操纵杆,飞机机身一轻,起落架已经离开了地面,开始向高空爬升。直到这个时候,陈鸿陆才松下一口气。

提前传来的爆炸声,并不是发生在飞机场,提早起飞的高志航在空中看得很清楚,爆炸是发生在几公里外的东北兵工厂和迫击炮厂,其中尤以迫击炮厂的爆炸最为猛烈,猛烈的爆炸虽然发生在几公里外,可是高志航甚至能感觉得到空气的波动,那两处地方现在已经燃起了熊熊大火,在空中看去十分显眼。

高志航已经得到了韩光第的通报,在他们撤离后,会炸毁兵工厂、迫击炮厂的设备,以及迫击炮厂那几百吨来不及运走的各种型号的迫击炮弹。

不过,高志航此时的注意力却不在这两个地方,甚至也没有放在机场内即将发生的爆炸上。他的目光已经被一串快速驶向东塔机场的灯光所吸引。从这些灯光移动的速度来看,这明显是一队卡车,车队足有十几辆之多,距离东塔机场只有一公里的位置。

这个时候来东塔机场的会是谁?

高志航从他了解的情况推断,韩光第和第四路军护卫部队,此时已经开始北撤,甚至李济川都已带领机场的地勤人员撤走了,这个时候韩光第没有理由再派人来机场。

按照韩光第和李济川告诉他的消息,东北军各部已经得到了张学良的不得抵抗的命令,东北军在沈阳的各武装力量和政府机关,或者在连夜向辽西的锦州撤退,或者就地遣散,就连北大营的王以哲第七旅,都已经方弃了北大营,撤到了东山嘴子。东北军或者政府机关的人,是绝对不会有组织地撤到东塔机场的。

这个时候,最有可能来到东塔机场的,只有日军。因为日军是不会坐视东北军的空军升空攻击日军的。而由于关东军在东北只有少量的战斗机,可都在旅顺,这还是隶属于日本海军的。

如果这个时候日军在东北的航空部队和东北军空军对阵的话,高志航完全相信,东北军空军会痛扁日军航空部队。

既然暂时日军在东北没有足够的空军力量和东北军空军作战,那就只能采用占领机场的手段了。趁着天色还没有亮,东北军的飞机还没有起飞前占领机场,控制住东北军的空军,绝对是一个明智的决定。

在所有起飞的东北军飞机中,轰炸机都没有带弹,这是为了防止在南蒙的野战机场着陆时发生意外。不过,高志航的飞机是满载炸弹的。这倒不是高志航自认为飞行技术高超,而是他是为了防止出现意外,机场设置的爆炸装置万一没有发生爆炸,他要用他的炸弹来进行二次引爆。

这个时候如果日军进入机场,很有可能破坏掉机场的爆炸装置,必须阻止日军提前进入机场,最好是日军刚刚进入机场,就发生大爆炸,猛烈的爆炸会让进入机场的日军损失大半。

高志航看了看手腕上北方机械装备制造公司制造的北极星牌手表,已经过了五分钟,他在心里计算了一下时间,觉得这个时候日军进入机场还早,必须要阻止他们一会。如果不是日军,那就要坚决阻止对方进机场,否则就会把自己人也给炸掉。

高志航对已经和自己并肩盘旋的陈鸿陆做了个手势,示意陈鸿陆和他的两个中队继续留在空中,然后他自己则一推操纵杆,飞机一侧身,向着那串灯光俯冲下去。

就在高志航的飞机快要飞临那串灯光的时候,那串灯光却突然同时熄灭了,黑黢黢的地面上一下子失去了车队的踪迹。不过,这难不倒高志航,通过话筒,对由有机玻璃封闭的后座轰炸手命令道:“打一颗照明弹。”

高志航作为此次前来东北的最高空军指挥官,他的后座是安装有发报机的,可以随时和空军总队保持联系,因此这个轰炸手是报务员,并不是负责投弹的专业轰炸手。而且,现在如果不适用新式投弹瞄准装置,高志航在前面也可以操作投弹,只不过准确度要差一些罢了。

不过,报务员是经过临时培训的,虽然让他瞄准轰炸还不行,甚至准确度可能还赶不上高志航凭经验投弹,可换装一发照明弹还是可以的。

随着挂着小型降落伞的照明弹逐渐降低高度,在照明弹发出的强烈的白光照射下,地面上的景物被照射得一清二楚。已经折返回来的高志航,尽量压低机头,让飞机顺着道路的方向,从车队的纵向低空飞过。

在飞过车队


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