笔趣阁>军事历史>伊拉克风云>第二卷 长风越长海第二十三章 最好

幻影2000原型机的飞行表演结束了,刘明看到了自己身边飞行员们眼中热切的目光。看的出来,他们对这架新型战机的表现非常满意,个个眼中都露出了跃跃欲试的神色,想亲身体验一下驾驶幻影2000的感觉。

但刘明估计这是不可能的,四号机已经加装了全套的雷达及电子火控系统,可谓是幻影2000c型战机的预生产型,在法国空军许可之前,伊拉克人是没有机会近距离接触这种飞机的,今天能够观看它的飞行表演,已经难得的特殊待遇了。果然,当伊拉克方面提出参观飞机座舱时,达索航空委婉但坚决的拒绝了这个要求。

这让伊拉克飞行员们十分失望,刘明安慰他们说很快他们将见到一系列的先进飞机,幻影2000只是其中之一而已。他的话让大家再度兴奋起来,大家纷纷猜测刘明口中的先进战机是什么,但刘明只是莫测高深的笑笑,不再回答。

其实在他的心中也是矛盾的,说到适合伊拉克的战机,那么首选美国的f-16,作为此时世界上和幻影2000并列的两种电传操纵飞机之一,f-16的优异性能毋庸置疑,而它对沙漠地区气候的良好适应性也经过了以色列空军的验证。但问题在于,此时是1982年,里根政府提出了“限制对外武器销售”政策,以伊拉克此时在美国眼中的地位,很可能买不到f-16,况且即使买到了飞机也买不到生产线,没有生产线的飞机等于废铁一堆,所以由于美国的军购带有浓厚的政治色彩,购买美国飞机的风险是很大的。

而苏联的米格-29倒是有可能买到,历史上的伊拉克也是这么做的。但谈判持续了将近6年时间,伊拉克才买到了战机,而生产线的问题更是遥遥无期。所以刘明只好来到了法国,看看这个世界第三航空大国是否能给自己带来惊喜,而最近结识的盟友索雷尔-德达萨伊的保证,也让刘明的想法有了希望。

还是看这位盟友的表现吧!此时的刘明开始有些后悔当时没有表态支持索雷尔-德达萨伊的武装行动了。

伊拉克考察团向达索航空提出了购买幻影2000战机的意向,这引起了达索方面高度的重视,毕竟一架新飞机尚未成熟是有很大风险的,尤其是没有经过市场的检验。这时有买主找上门来是很值的庆贺的,这说明了达索集团开发的这种新式飞机很有可能成为一款成功的作品。

1975年,达索的幻影f1e型战机在荷兰、丹麦、比利时和挪威4国新式军机采购的“世纪合约”中败给了美国的f-16a,从此美国飞机几乎垄断了整个欧洲市场。在f-16战机针对北约盟国的强大的外销攻势下,法国的幻影飞机被从传统的欧洲市场陆续赶了出来,形势十分不妙。巴黎航展结束后,达索为找到新的买家,甚至向中国积极促销幻影2000战机。因此达索对于伊拉克方面的意向非常重视,热情邀请考察团在此享用晚餐,达索集团的高层将乘坐飞机从巴黎赶来找刘明详细面谈。

丰盛无比的法式大餐、名贵醇香的葡萄酒和东道主热情的招待让气氛变的非常融洽,除了穆罕默德-雷耶尔因为不能驾驶幻影战机试飞而仍然耿耿于怀之外,其余的人都与法国方面言笑晏晏,宾主尽欢。陪同刘明的是达索航空图鲁兹生产基地的总经理萨科齐先生,他是个踏实而沉默的人,长于生产管理而不太善于与人交流,因此虽然工作努力但仍长期得不到升迁,无法去巴黎本部任职。

刘明笑着问:“萨科齐先生,你们的幻影是一款不错的飞机,我看到它的中低空性能非常出色!”

萨科齐先生的头一扬,语调中充满了法国人特有的自豪感,说:“当然了,将军!这是世界上最好的战斗机!”

刘明问:“我听说它使用的是m53-2涡扇发动机,推力不够,所以在加速性能和跨音速性能上比较慢,不知道是否属实?”

萨科齐眼中闪过一丝诧异的神色,他没有想到刘明作为一个陆军的将领竟然能问出如此专业的问题,但刘明的问题正指到了要害上,他迟疑了一下,只好老实的回答:“这个——恐怕是的,将军!幻影2000在超音速加速性能上略有不足,这主要是由于原定的发动机没有到位,不过53-p2也已经接近完成,所以很快幻影就可以装上世界上最好的航空发动机。”

刘明微微一笑,他注意到法国人的强烈自豪感,说到所有东西时都喜欢用“世界上最好的”一词!他点点头,表示接受对方的解释,说:“我相信达索和法国航空工业的实力!但是目前在我看来,幻影2000还只是一个优良的平台而远未达到成熟武器系统的水平!比如它的火控系统和dm雷达,就无法指导超级玛特拉530中距导弹,这在空战中可是极大的劣势。”

萨科齐大大吃了一惊,他没想到对方从没近距接触过幻影2000战机,竟然对这种飞机有如此深入的了解。他只好小心翼翼的说:“这只是暂时的问题,我们正在与玛特拉和汤姆逊-csf公司一起进行攻关,很快就会解决这个问题。您放心,法国空军也有类似的要求,所以我们会全力解决的。”

刘明见火候差不多了,于是说:“我们的采购数量可能比较大,大概有200架左右——”他话音一出,萨科齐欣喜若狂——200架啊!单机价格在3000万美元左右,算上备用零件、人员训练和各种武器的费用——如果按北约空军的估价法,这些辅助费用大概相当于战机本身价格


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