除了把肉食送回去大蛮城以外，还需要从大蛮城那里运送红薯或者粟米过来。
这样一来一回，需要搬运的东西很多。全部靠人来背，花费大量的人力物力，必修要发明一种运载工具。
如今不是有很多牛了吗，可以用牛来当畜力，只要做一个车就好了。
车的话，农村用的是板车，只有两个轮子，车轱辘上面加一个车身，就可以了。
平时靠人拉人推如果有需要，用绳子架在牛脖子上，那也勉强可以用的。
王东找来了木，他是木工师傅，两个人研究了一下。
木听了王东对车体的大概描述，只是有一点点概念，毕竟这又是跨时代的发明。
上面的车身是很简单的，说得不好听一点就是用一些木板来钉一个没有盖子的棺材。当然了，考虑到要装很多货物，这个车身要稍微大一些，长两米，宽一米五左右就好了吧。
这样的结构一说，木很快就明白了，把这个工作交给了他的徒弟。
最困难的是板车的两个车轮，车轱辘怎么弄？
圆形的车轮，用木板钉起来，勉强可以看，好像是车轮，但是行动起来坚持不了一分钟。
因为不够圆，所以支撑力不够，不均匀，随便更重一点的东西就把它给压破了。
想起农村的板车，车轮也不是木头制作的，而是金属加上橡胶轮胎。
虽然现在有金属，但是工艺很差，想要做出那种车轮，估计很难。
王东和木两个人搞了好几天，没有什么进展，木料倒是用掉了一大堆。
这个时候，徒弟们已经把车身给做好了，抬着来给王东看。
“尼玛的，你们这几个人一扛，还真有点像轿子呢！”王东开玩笑地说。
车身做好了有什么用，没有车轮，简直就是一个累赘。
“大王，我不知道你说的那个车轮怎么做，但是我们不是有牛吗，可不可以让牛直接拉这个木头框子？”木看着那个车身。
“直接用牛来拉这个木框，你脑洞也太大了一些吧，路上到处都是石头杂草，这哪里能拉得动，又不是在雪地里的雪橇。。。”
说到这里，王东突然眼前一亮，对啊，雪橇啊。车轮我弄不出来，雪橇我总能搞定吧。
雪橇虽然也有个雪字，但是也没有说一定要在雪地里面才能走呀。在这样的草原，雪橇挺有用的，只要做的好，一定可以用的。
而且，目前来说，大蛮城到狮虎据点之间，也没有清楚的大路，都是一些凹凸不平的草地，如果用车轮，那说不定还得要派人先修一条大路出来，那个工程多大，还不如雪橇，立即能用。
雪橇的构造是怎么样的呢，上面应该差不多，就是一个木头框架，可以放货物。
关键工艺应该也是底部，把车轴车轮等部分变成两根光滑的，两头上翘的板。
经过考虑，王东使用了几根毛竹，因为竹子比较坚硬，而且很光滑。但是耐磨吗？不知道，这个先试试再说吧。
截取一根长三米的毛竹，不能太粗壮的，因为需要弯曲，但是也不能太细，因为要承重，这之间的把握，就只能通过不断的实践来摸索了。
将三米长的毛竹两头距离三十厘米左右的地方作上记号。然后用火适当地烤这个部位，不能太过，否则就起火烧成炭了，也不能不够，因为如果烤得不够，竹子就还是很硬，弯不起来。
就算强行弯起来，那也会断掉，达不到需要的效果。
以前看竹匠师傅作的是，烤到青竹片上冒出滋滋的水泡的时候就差不多了。
拿出来，用一节圆木压住经过火烤的部位，然后用手抓住短的那一头，慢慢地掰弯。弯曲的角度也不能太大，否则就变成四方形了。
一根做好以后再做一根，两根之间用木板架起来，钉上钉子，把车身放在上面，也用钉子钉牢固。
一件简陋的雪橇车就做好了，用两根粗绳，一头绑住雪橇车，另一头绑在牛身上。
没有学过犁地的水牛不同意让人绑，有学过犁地的那几头牛则反抗没那么大，它们肯定还以为是去犁地呢。
后来王东干脆直接用犁田的那个前部支架和绳索，只不过犁田后面拉的是犁，现在换成雪橇车而已。
熟悉味道，水牛们没有反抗，被人架上了绳索。
“嚯。。。”王东扬鞭驱赶水牛。
“哞。。。”水牛以为犁地，用力一拉，不是那么回事，比犁地更轻松啊。
那是当然了，只有一个车架，里面空空的，啥都没有。
老牛拉车，“哐当，哐当”，走一步算一步，慢吞吞。雪橇在地上摩擦的声音好刺耳，但是平稳前进。
老汉推车，王东就是那个老汉，带着老牛在城外草地上走了一圈，重点观察了一下遇到凹凸不平的地方是否会翻车。结果担心是多余的，根本没有问题。