笔趣阁>穿越重生>穿越1630之崛起南美>第一百六十三章 金钱的旅行(六)

“热那亚人到哪了?”许信捧起了一份会议纪要,靠在柔软的马车坐垫上,打了个哈欠,然后漫不经心地翻看了起来。这份会议纪要的主要内容还是这两天外交、贸易部门与以多利亚家族为代表的热那亚商界人士的“磋商”记录,热那亚人试探性地提出了很多想法,东岸人同样“礼节性”地给予了一些回应,即目前两者之间尚处于试探状态,正式的谈判还未展开。不过即便如此,也足够东岸政府的贸易官员们了解很多事情了。

“目前还在东方宾馆里头与我们的商人进行着商谈,领头的马里奥.多利亚先生提出想面见您甚至刘主席,按您的意思,我们暂时委婉地回绝了。”秘书坐在许信身旁,轻声说道。

许信听了不再言语了,只见他稍微捶了下自己的腰,然后便换了个姿势,翻看起了会议纪要。会议纪要的内容其实很简单,主要是热那亚方面试探性地提出向东岸进行更大规模的投资,且条件非常优厚,即他们将从法国、西班牙以及意大利部分地区的手工工场中抽调部分熟练技术工人,到东岸共和国来与东岸政府一起设立合资工厂,以便就近利用东岸强大的生产能力与无与伦比的成本优势。

其中,商品设计、款式和精细加工方面由热那亚人完成——或者由热那亚人提供指导——其余部分由合资工厂生产,总之一切仿罗洽纺织厂的旧例,双方各拥一半股份。对半分红。公司基建、运营和生产由东岸人负责(热那亚人需要投入一笔资金。数额待定),热那亚方面只派驻一名经理及数名随从做联络之用,产品销售原则上双方共同解决——但实际上由于热那亚人在欧洲的渠道优势,这方面还需要多仰仗对方。

这个方案本身没什么花头,也早就获得了双方共同的认可,如今唯一变化的,就是热那亚人投资的行业变多了。比如,他们打算在东岸设立一家干酪作坊。并从托斯卡纳、帕尔玛等地派遣数十名精擅此道的老师傅前来东岸,利用他们在奶制品行业数十年的生产经验,与东岸工业化生产的思路相结合,制造出能够在欧洲市场有销路但又成本低廉的干酪。

再比如,他们甚至打算将一些针织品的手工工场整体搬迁到东岸来,因为目前设在法兰西的这些工场本身面临着极大的危机(战争威胁)。如果迁移到东岸来的话,那么不但会获得一个较为安全的生产环境,另外还能就近利用廉价的纺织原材料进行生产,成本为之大减——迁移工场的行动虽然不会太容易,但也没想象中那么难就是了。他们只需说服部分熟练的技术工人来到东岸即可,其他不足人员就地招募培训。慢慢来就是了。

总而言之,热那亚人的投资项目涉及针织品、奶酪、火腿、酿酒、搓绳、制桶、造纸等十余个行业,涉及人员近千人。一旦双方顺利达成协议,那么热那亚人将用两到三年的时间逐步进行投资并迁移部分工人,以便尽快重新恢复生产,为他们赚取足够的利润。

当然了,热那亚人投资的项目并不全是瞄准欧洲市场的,其中也很是有些针对东岸及秘鲁市场的商品,但东岸人对此毫不介意,因为东岸国内正大量缺乏着这些熟练的手工业者呢——毕竟不是什么东西都能机器制造的——有人送上门来,又岂有拒之门外的道理。

看了一会后,许信便将会议纪要轻轻地放在一旁,然后静静思索了起来。

实话实说,热那亚人这次的投资诚意还是蛮足的,涉及多个项目,不但能为东岸撸来近千名宝贵的手工业者,还将带来大量的投资——而且这份投资的规模还相当不小,总金额很可能高达一千五百万银行里拉,这令许信略微有些满意。毕竟,在东岸经济规模越来越大的今天,热那亚人若是还想搞些几十万的项目糊弄人,那可就太没意思了。一千五百万银行里拉的总投资,呵呵,还算马马虎虎。

不过,就凭以上这十来个项目,可消化不了一千五百万里拉这么大额度的资金。热那亚人若想深入投资东岸,势必要开展一些别开生面的项目。

“热那亚人对投资西南铁路这个项目怎么看?”既然热那亚人提出了这么多建议,来而不往非礼也,东岸人自然也向他们介绍了一些在东岸“炙手可热”的项目,比如西南铁路这个“老大难”项目。

所谓的西南铁路,这在东岸也是个老话题了,多年前就有人提出过,甚至政府和私人还出资修建了一段从下伊河镇(南岸部分)到宁津乡的单线铁路(即下宁线,全长约40公里)。只不过后来政府把主要精力转移到了其他地方,私人资本也无力糊弄西南铁路这个大坑,因此这段铁路便停下了搁置不前。在大荒农场、灌木农场、光荣农场经营大农场的投资者们,以及附近桃园乡的居民们,纷纷修了一些简易砂土公路连接到下伊河县宁津乡,作为苦逼的和外界交流的通道。

不过如今显然不同了,在获悉了有冤大头愿意投资铁路后,国家铁道总局的官僚们立刻从故纸堆里拣出了当年所做的计划书,然后将之上报给政务院,请求他们联合各部委,忽悠热那亚人投资建设西南铁路。当然了,投资建设西南铁路的前提,是热那亚人从旧大陆自行招募劳动力并提供薪资衣食,东岸方面则免费提供各类建筑材料、铁轨,以优惠价格租赁各种工程器械。铁路正式通车后,前三十年的运营权将由东岸和热那亚共同出


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