笔趣阁>军事历史>刘备的日常>1.73 西林马场

西林邑中车楼渐多,空地渐少。万余匹鲜卑良马整日圈养在厩中,恐生疾病。乌莲来找刘备。刘备细细看过西林邑微缩模型后,顿时有了主意。

这便对乌莲说道:“何不赛马?”

刘备的思维,乌莲一时没能跟上:“赛马?”

短短时间,刘备已勾勒出大致轮廓:“没错,便是赛马场。”说着,又将目光投向沙盘上位于西林邑正中的大片空地:“若在此地建一座赛马场。牧民车楼马厩内的马匹,便可排队来场内赛马。岂不妙哉!”

乌莲却摇头:“车楼只能在轨路上行驶,如何转弯?”

刘备笑道:“岂不闻转车盘?”

乌莲一愣:“何为转车盘?”

刘备一边派人去叫苏伯,一边在木板上将转车盘画出。

原理很简单。既然不能令车楼转向,那便将轨路转向。将一段轨路,铺设在一座圆形转盘上。车楼便能随转盘改变方向。

听完刘备的述说,苏伯欣然点头:“原理都通。转盘亦不难。”

刘备点头道:“可先在邑中舫车,东西两个始发站试造。”

苏伯这便离去。

后世的机车可在转车盘上转向,火车头原地旋转一百八十度,进行掉头。

虽无转向盘,舫车转向其实很简单。舫车前后都有驾驶舱。折返时,只需把马匹、御者,换到另一端,车尾便可成车头。如此反复,往来于五里轨路。十分方便。

转车盘如若建成,掉头就更简单。

很快,转车盘便试造完毕。

圆形底部平整如一,全由石料铺就。沿转车盘边缘,铺设一圈环形轨道,正圆的中心是转车盘的中轴。全由精钢打造,钢梁更是一体铸造而成。转车台下部两端,各装一对可在环轨上滚动的钢轮。台面上部,两端各有一根可折叠的手扶推杆,人力推动便可转向。台面根部有能和地面相连的钢栓,用于舫车进出转车台时,锁固台面。防止转车盘来回溜动,造成钢轨错位。

很简单的机关术,却事半功倍。在转车盘上一百八十度掉头,成为邑中新景。

待转车盘完成,刘备对西林邑的新设计,也已完成。

西林邑最早的轨路,绕内墙一圈。如一个‘边长三里的圆角正方形’。然后沿东西向,铺设一条条平行轨路,将圆角矩形平行分割成一个个长方形。

现在,刘备要在‘边长三里的圆角正方形’正中,再建一个‘边长一里的小圆角正方形’轨路。如此一来,所有东西向的平行轨路,皆被这个‘小圆角正方形轨路’截断。

如何与‘小圆角正方形轨路’通连?

没错,转车盘。将东西向平行轨路上的车楼,用转车盘,转到‘小圆角正方形’两条南北向的轨路上来。

‘小圆角围的大片空地,便是西林马场。

赛马场类似演武场。通高五重。

南北两侧为看台。东西两侧,便是由赶来赛马的车楼排列而成的车墙。

与南北看台平行。场地内分设两条呈‘曰’字形的环形赛道。南侧为草地赛道。北侧为泥地赛道。

两道包裹的中间空地,还设有击鞠(马球)赛场、障碍赛场。赛道、赛场,互不影响,可同时竞赛。

北看台为主看台。由刘备专属的大平座和观礼台组成。最高达十五丈,最长约一里。仿演武场样式建造。

底层为直列大马厩,另配草料仓、鞍具房、工具房、兵器室。南北两厩,可养战马数千匹。二层是兵营、学堂、医馆、病舍、南侧二层之上建观礼台。北侧还有三楼、四楼、五楼。三楼前部是观礼台,后为部将精舍。四楼前部同是观礼台,后部亦是骑将精舍。五楼为少君侯独享。与演武场不同,北侧三、四层的观礼台,皆是包厢。

南北看台顶,上罩穹庐。远远望去,宛如帐篷林立云端,雄浑壮观。南北观礼台,可容宾客一万人。

赛马与马术,时下称为“驰逐”或“走马”。早在商代晚期,便出现人工饲养马匹并用于骑乘和战争。至春秋战国时,赛马和马术运动便已形成。武王伐纣时,就已“戎车三百辆,虎贲三千人”。时将掌握军政和军赋的官称为“司马”,亦可见马之重要。

因马在战争中的使用,愈加突出。马匹的驯养和骑术日渐受到重视。周时,马的调教和驾驭称之为“御”,与“射”一样,为“六艺”之一。

至春秋战国时,骑射之风更盛。“赵武灵王胡服骑射”,便是向北方少数民族学习骑兵诸技的例证。

《史记·孙子吴起列传》中,亦有孙膑助田忌赛马取胜的故事。可知赛马早已流行。

到了汉时,赛马不仅流行于民间,也盛行于宫廷。

武帝便极为热衷赛马。经常举行赛马活动。此与时下尚武风俗,亦有很大关系。

自西汉代以来,除赛马外,还形成了以骑术为基础的丰富多样的马上技艺。如骑手在马上做出各式造型,或进行高难度的骑射,或‘百骑争先’,竞相夺标等等。

骑手不仅要有驭马的技巧,还要有矫健的身手。

女骑士亦不少见。且能和男骑士一样,在马背上做出许多高难动作。

时下,马术已归为百戏之类,成为一种具有杂技性质的表演。

西林赛马场一出,欢声雷动。

足见时人有多热衷。亦知大汉尚武之风。

但凡看过赛马场模型之人,无不瞠目结舌。学坛三位大儒更是频频称赞。赛马场和演武场一


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